X
Рассказы астролога

Получайте на свой email истории рассказанные Анатолием Восточным и другими астрологами-практиками.

Ваше имя
Ваш email

Поиск по блогу (нестрогое соответствие) :


Документов, удовлетворяющих Вашему запросу: 16 [показано 3]

    1. Смазка

      Степень соответствия запросу: 76.51%
      Фрагменты текста поста :
      ... Смазка Лучшая смазка — графитная...

      ... Периодичность смазки — обычно достаточно одного раза в год...

      ... Можно также использовать смазку ВТВ-1 (продается в магазинах, торгующих средствами по уходу за автомобилями) или жидкое минеральное масло — веретенное или трансформаторное...

      ... Смазку узлов автомобиля следует производить в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя...

      ... Промывка системы смазки двигателя...

      ... В дальнейшем, когда двигатель работает уже на свежем масле, разрыхленные отложения отрываются от стенок, забивают маслоприемник масляногр насоса и фильтры, могут попасть и в подшипники, нарушая смазку деталей...

      ... Одна промывка системы смазки двигателя керосином или бензином дает настолько отрицательный результат, что работа двигателя нарушается вплоть до полного выхода его из строя...

      ... Смазка подшипников передних колес...

      ... Поэтому для них пригодны только тугоплавкие смазки Ли-тол-24 или, в крайнем случае, 1-13...

      ... Употреблять солидол для смазки этих подшипников запрещается, так как он даже при незначительном нагреве теряет смазочные свойства, плавится и вытекает из подшипника...

      ... При сборке ступицы переднего крлеса не закладывайте в нее слишком много смазки — она все равно не используется в работе...

      ... Достаточно густо промазать все зазоры между роликами или шариками и сепаратором подшипника, вложить немного смазки в полость ступицы, распределив ее между обоймами внутреннего и наружного подшипников, и заполнить смазкой колпак ступицы...

      ... Общий расход смазки на одну ступицу не должен превышать 60...

      ... Смазка подшипников карданных шарниров...

      ... Для смазки этих подшипников (в случаях когда смазка предусмотрена конструкцией) разрешается употреблять только смазку № 158 или Литол-24...

      ... Солидол и другие подобные смазки для этой цели не годятся, так как вследствие плохой текучести поступают к роликам в недостаточном количестве, и подшипники быстро выходят из строя...

      ... Поэтому для карданных шарниров желательно иметь отдельный шприц, заправленный соответствующим сортом смазки...

      ... Смазка шарниров передней подвески и рулевых тяг...

      ... Для них следует применять специальную смазку ШРБ-4...

      ... Неводостойкие смазки, например 1-13, употреблять для смазки названных узлов нельзя, так как они быстро эмульгируются и смываются водой, проникающей в шарнир через неплотности...

      ... Смазка тросов управления...

      ... Тросы, приводящие в действие воздушную заслонку карбюратора, краны и заслонки отопителя салона и другие устройства, следует извлечь из оболочки, промыть керосином и нанести на них слой смазки Фиол-1...

      ... Как заменитель можно использовать Литол-24, смазку № 158 или ЦИАТИМ-201, в крайнем случае — моторное масло...

      ... Смазки, которые сильно густеют при низких температурах, например солидол или 1-13, применять не рекомендуется, так как в зимнее время тросы могут потерять подвижность...

      ... Смазка замков...

      ... Пригодна для этой цели и смазка ВТВ-1...

      ... Смазка других узлов и механизмов...

      ... Добавляя смазку в шариковые подшипники генератора, заполняйте не более 2/з свободного пространства между шариками...

      ... Смешивать разные сорта масел и пластичных смазок не следует, так как иногда полученная смесь может оказаться совершенно непригодной для смазки деталей...

      ... Не разрешается также смешивать смазки, приготовленные на разных основах, — например солидол и Литол-24...

      ... 5 см3 масла, используемого для смазки двигателя зимой...

      ... Вместе с тем не следует забывать, что для уверенного и надежного пуска двигателя в холодное время года (как с применением пусковой жидкости, так и без нее) требуется выполнение ряда обязательных условий: система смазки должна быть заправлена маловязким (зимним или всесезон-ным) маслом...
      Подробнее: http://astrosol.info/avto/post_1161415943.html

    2. Общая характеристика автомобиля

      Степень соответствия запросу: 13.81%
      Фрагменты текста поста :
      ... Можно также использовать смазку ВТВ-1 (продается в магазинах, торгующих средствами по уходу за автомобилями) или жидкое минеральное масло — веретенное или трансформаторное...

      ... Советуем предварительно вырезать из картона с соблюдением масштаба профиль вашего автомобиля, а также основные детали эстакады и проследить за их взаимодействием, делая «заезды» передним и задним ходом...

      ... Место подвески выберите с таким расчетом, чтобы при правильной постановке автомобиля предмет слегка касался лобового стекла...

      ... Автомобиль передним или задним бампером наклонит штырь, контакты включателя замкнутся, включив сигнальную лампу...

      ... Такие болты применяются, например, для соединения фланцев карданных шарниров и в передней подвеске автомобиля...

      ... Резиновые втулки и резинометаллические шарниры (сай-лент-блоки) передней и задней подвесок автомобиля рассчитаны так, чтобы качание рычагов подвески происходило только за счет деформации резины...

      ... Чтобы при работе резиновые втулки закручивались приблизительно одинаково в обе стороны, крепежные гайки следует окончательно затягивать только тогда, когда подвеска нагружена массой автомобиля (то есть ненагруженный автомобиль стоит на колесах)...

      ... Смазку узлов автомобиля следует производить в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя...

      ... Перед регулировкой следует в обязательном порядке устранить излишние люфты в шарнирах подвески и рулевых тяг, в подшипниках ступиц передних колес, проверить и довести до нормы давление воздуха в шинах, а также загрузить автомобили: «Жигули» — 320 кг (по 70 кг на каждое сиденье и 40 кг в багажник), «Москвич-412» или «2140» — 340 кг (по 150 кг на переднем и заднем сиденьях и 40 кг в багажник), ЗАЗ-968 загружают настолько, чтобы расстояние от нижней трубы, передней подвески до грунта составило 254 мм...

      ... 2 — переднее крыло автомобиля Схождение колес находится в норме, если разность расстояний (Б — А) составляет у автомобилей ВАЗ — 2...

      ... Где-нибудь снаружи автомобиля, в передней части (например, в полости бампера), закрепите небольшую металлическую или пластмассовую коробку с куском мыла...
      Подробнее: http://astrosol.info/avto/post_1159685695.html

    3. Подшипники

      Степень соответствия запросу: 9.68%
      Фрагменты текста поста :
      ... В дальнейшем, когда двигатель работает уже на свежем масле, разрыхленные отложения отрываются от стенок, забивают маслоприемник масляногр насоса и фильтры, могут попасть и в подшипники, нарушая смазку деталей...

      ... Смазка подшипников передних колес...

      ... Употреблять солидол для смазки этих подшипников запрещается, так как он даже при незначительном нагреве теряет смазочные свойства, плавится и вытекает из подшипника...

      ... Достаточно густо промазать все зазоры между роликами или шариками и сепаратором подшипника, вложить немного смазки в полость ступицы, распределив ее между обоймами внутреннего и наружного подшипников, и заполнить смазкой колпак ступицы...

      ... Смазка подшипников карданных шарниров...

      ... Для смазки этих подшипников (в случаях когда смазка предусмотрена конструкцией) разрешается употреблять только смазку № 158 или Литол-24...

      ... Солидол и другие подобные смазки для этой цели не годятся, так как вследствие плохой текучести поступают к роликам в недостаточном количестве, и подшипники быстро выходят из строя...

      ... Добавляя смазку в шариковые подшипники генератора, заполняйте не более 2/з свободного пространства между шариками...

      ... Перед регулировкой следует в обязательном порядке устранить излишние люфты в шарнирах подвески и рулевых тяг, в подшипниках ступиц передних колес, проверить и довести до нормы давление воздуха в шинах, а также загрузить автомобили: «Жигули» — 320 кг (по 70 кг на каждое сиденье и 40 кг в багажник), «Москвич-412» или «2140» — 340 кг (по 150 кг на переднем и заднем сиденьях и 40 кг в багажник), ЗАЗ-968 загружают настолько, чтобы расстояние от нижней трубы, передней подвески до грунта составило 254 мм...
      Подробнее: http://astrosol.info/avto/post_1161242905.html

История внешних поисковых запросов.










Вернуться на сайт
Оглавление блога
Написать автору
Поиск по блогу :

RSS



---